本人很少转载新闻的，但是今天一大早看到一篇湖南路政追堵一辆超载的大货车，致使货车侧翻，而且司机死亡，执法人员采取的措施是没报警处理，直接扬长而去。看了这则新闻，网上很多人都愤愤不平，下面我就来详细为大家说一下。

       新闻的主要内容是：3月28日凌晨，一辆湖北牌照的大货车行至宁乡大道，朱良桥收费站前转盘处时，货车朝左侧翻，司机当场死亡。据悉，该货车因躲避路政执法车稽查，据幸存者描述，路政执法车先向其引擎盖投掷铁钩，然后横在路面山试图拦截货车，事故发生后，路政执法车未报警未施救，扬长而去。图为3月28日上午，侧翻的大货车还躺倒在事故现场，车上的物品和装载的肥料散落一地。有朋友热评：天朝的一辆车，分别被交警;路政;运政三大部门长期重叠执法，而这些执法者们从不考虑由他们一味的罚款而带来的不良后果！所谓执法，就是交钱就可以超载，根本就是标本都不治！严重影响全国物流市场，恶性循环！如此多部门，如此执法，若干年后也不会改变什么！强烈呼吁合并三大部门，全国统一执法标准！试问管理个车要那么多人吗？而让人啼笑皆非的是，同样超载该听哪个部门的呢？难道这就是新型社会，一国两制？也许路上超载的车辆屡见不鲜，但是罚款就能解决问题？去年还有人直接被运政的逼得喝农药的，所谓的执法者态度就是随便她，不得不对这群没有同情心，没有人性的东西表示蔑视！治标不治本，以罚代管，少则几千，多则上万，罚了钱之后又放行，这和拦路抢劫有区别吗？所谓的罚款标准就是开票5000，不开票2000，真不知道这些钱到了谁的手里！长沙的交警对于面包车拉货的处罚也是，每次都是随便写一个条目，只要钱，不要分，还美其名曰：本来要罚1500的，这次就开个100的罚单，也许我们这些屁民习以为常了，但是只见罚，就没有想个对策？城区货车白天不能走，运货的任务基本都是面包车和金杯车在跑，又没影响道路通行，为什么就不能规定，面包车可以装货，但不能超载！吐槽完了，希望所谓的相关部门能对那些乱罚款乱收费的执法者彻查！