开车的朋友应该都遇到过车子没电打不着车的情况，有些是电瓶老化，蓄电能力不行了，还有下车忘记关大灯的，一二十分钟电瓶没电了，也打不着火，那么，您遇到这样的情况该怎么办呢，我今天就说下这个问题。

       上述的两种电瓶没电的情况我都遇到过，如果是在市区，可以找附近的修理店，叫人拿个电瓶过去搭一下点就行了，一般二三十块钱。当然，要是电瓶问题，你直接换个电瓶就行了，200多一个吧，旧电瓶还可以抵几十块钱。

       换电瓶其实是比较容易的，就两个螺丝，一定注意正负极不要接反了就行了，还有原车的电瓶的电压，买的电瓶尽量和原车电压差不多的。

       还有些朋友是在荒郊野外或者马路边电瓶没电打不着车了，这时候可以找路过的车子电瓶搭一下，这种情况下得自备线，救援车辆最好着火，以提供更稳定的电压，防止电量被拉低。把线接到对方电瓶，另一端接自己的，自己车可以先把线从电瓶拆下来。

       有次在路边就是这样，别人车没电了，借我的电瓶搭一下打着的，他是自带了那种搭电的线，估计他电瓶经常打不着火吧，这种情况直接换个电瓶不更好。如果你没有专门的线，五金店买的一般的电线应该也可以，毕竟汽车电瓶的电压不高的。

       为了更好方便大家使用，我找了个用别人车搭电的图片，切记，不要搞错正负极。

       貌似搭电很简单，实际需要注意的东西还挺多的：

1、检查两车标示电压，标示一般在电池标签上。如果救援车辆电压不足，可能不起作用，而电压过高，可能损坏被救援车。

2、救援车辆最好着火，以提供更稳定的电压，防止电量被拉低。

3、正负极千万别接反，记住正接正，负接负。否则正负相连就变成短路了。

4、操作时，手要握在橡胶皮上，电瓶的电压一般不足以导致触电事故，但也需以防万一。

5、正极竖着电极夹住，不能水平夹。原因是竖着夹能够直接夹住电极，电极是铅制的，比较软，跟夹子接触面更大，否则容易产生火花。

6、卸下电线时，要一根一根卸，不要同一边两个电极同时卸。一般而言，卸电线跟接线相反，要先拆黑线，再拆红线。

7、被救援车辆的负极可以搭在车架或者气缸缸体上，俗称接地。因为车架、缸体本身与负极连通，效果与直接连负极一样。这样做可以防止不小心接反造成短路损坏电池与车辆。

       还有一种就是推车启动，这种方法只适用于手动挡汽车，电瓶最好还有点电，并且地形符合条件。如果没有乘客，那么就尝试找行人帮忙。首先挂上一档，踩下离合器，打开车钥匙至ACC档位，让小伙伴们在后面推车，当车子速度上来后，可松下离合器，汽车会因为惯性的原因，能即可点火成功。

       综上所述，我来说下汽车电瓶没电打不着车了怎么办的解决方法，一是直接找修理店搭电启动，或者直接换电瓶。二是找人推车启动，这种尽量在人少的平路或者小下坡路段实行。三是找别人的车子电瓶搭电，这种用的比较多。还有一种就是直接叫拖车拉走，这种适用于土豪。